Sports and vintage cars

Histoire

 

"Remaniée en 2000, la Lotus Elise S2 bénéficiait jusqu’en 2008 d’une motorisation maximum de 192cv avec la 111R.

La recette de la légèreté, « Light is right » pour citer Colin Chapman le fondateur, continuant d’être couronnée de succès depuis la toute première version de l’Elise sortie en 1996, c’est cette même année 2008 où Lotus décida de greffer un compresseur au moteur Toyota.

Le résultat devint exceptionnel avec des performances de mini-supercar pour un tarif plus de deux fois inférieur aux concurrentes proposant des performances similaires !

Un poids plume, un compte-tour permettant de passer les 8000 tr/min et une agilité absolue, elle devient la meilleure des Lotus tout en offrant un certain compromis sur le confort avec un effort sur les équipements : ABS depuis 2004, airbags, climatisation, antipatinage en option."

 

Achetée neuve chez Lotus Thierry Verhiest (Belgique)

Immatriculée en France depuis toujours

Facture d'achat 

Factures d'entretiens, 9  sur 11 d'entre elles, proviennent de concessionnaire Lotus (Verhiest et Bauden Racing)

Tous les contrôles techniques sont présents dans le dossier

5ème main

Très bon état

Contrôle technique vierge du 22/02/2022

 

Cet exemplaire est d’origine hormis, un pignon de boite courte installé chez Lotus Verhiest en Mai 2009 (sur  facture) ainsi qu'un silencieux stage 1 acheté chez Bauden Racing en Septembre 2017 (sur facture).

Bien entendu les deux pièces d'origine sont disponibles et seront fournies. 

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Les 4 pneus Yokohama AD07 sont presque neufs (mesurés à 6.5 mm )

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La grosse révision est en cours : vidange moteur, boîte, pont, filtre à air, huile, bougies, contrôle des AAC, recharge de la climatisation.

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Détail des factures :

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18/03/2008 - Facture d'achat Lotus Verhiest 

 

25/03/2008 - Entretien Lotus Verhiest - 1462 km

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26/05/2008 - Entretien Lotus Verhiest - 8090 km

 

30/07/2008 - Entretien Lotus Verhiest - 11 460 km (barre anti-roulis, pneus et plaquettes)

 

29/10/2008 - Entretien Lotus Verhiest - 19 594 km

 

08/05/2009 - Entretien Lotus Verhiest - 24 209 km

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19/05/2009 - Entretien Lotus Verhiest - 24 883 km (pignon boite courte)

 

20/08/2009 - Entretien Lotus Verhiest - 28 643 km (disques avants)

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27/11/2009 - Entretien Lotus Verhiest - 33 679 km

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20/04/2011 - Professionnel indépendant : révision, filtre à air, pneus - 37 037 km

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08/08/2012 - Entretien Lotus Bauden Racing - 42 434 km (avec bougies)

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07/09/2013 - Entretien Lotus Bauden Racing - 44 967 km (disques/plaquettes avant)

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27/08/2014 - Entretien Lotus Bauden Racing - 46 544 km : contrôle AAC en parfait état

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03/08/2015 - Entretien Lotus Bauden Racing - 48 617 km 

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19/09/2015 - Entretien Lotus Bauden Racing - 48 973 km (kit raccords d'huile et radiateurs d'huile)

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12/2017 - Vidange par le propriétaire - 58 443 km

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09/2019 - Atelier 2B automobiles - Remplacement courroie accessoire, démarreur et batterie - 61 515 km

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Cette Elise est en très bon état, elle n'est pas neuve puisqu'elle va vers ses 14 ans, elle a donc d'inévitables légers impacts de cailloux dû à sa faible garde au sol. 

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Une très belle Lotus Elise avec le dernier moteur à prendre plus de 8000 tr/min pour aller chercher la quintessence de cette "light".

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1402 exemplaires d'Elise SC ont été produits, d'ores et déjà un collector!