BMW E9 3.0 CSI

Histoire 

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Le coupé E9 symbolise le retour de BMW sur le segment des voitures grand tourisme, sa carrière débute en 1968 par la 2800 cs et se terminera en 1975.

La version 3.0 CSI sera produite par Karmann, entre 1971 et 1975 à 8142 exemplaires.

Sur l’année 72 de ce modèle 6777 exemplaires sortiront des chaînes.

Typiquement Bmw dans son design fin et élégant dirigé alors par Hofmeister

Suspensions indépendantes, 4 freins à disques et direction assistée sont de série, tableau de bord en bois, boite mécanique Getrag et bien entendu un 6 cylindres en ligne bénéficiant de l’injection électronique porte la puissance à 200 ch pour une vitesse maxi de 220 km/h !

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Notre modèle 

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Restauration concours en préparation.

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