Histoire 

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La Lotus Elise S2 remplace la première du nom et en 2004  embarque en position centrale arrière un moteur d'origine Toyota. Proposée pendant les deux premières années avec un seul modèle la 111R de 192 ch, c'est en 2006 que Lotus intègre dans sa gamme une version 1.8 136 ch avec une boite manuelle à 5 rapports, permettant de réduire le ticket d'entrée dans le monde Lotus.

De légères modifications apparaissent comme l'accélérateur électronique "drive-by-wire" plus réactif et des feux Led à l'arrière rajeunissant la poupe de l'Elise.

Des nouveaux sièges Probax améliorent le confort à bord.

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Notre modèle 

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Cette Elise se présente dans une sublime et rare  teinte métallisée Magnetic Blue.

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Sa configuration exceptionnelle regroupe toutes les options du catalogue de l'époque à une exception près!

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Le dossier comprend : 

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La facture d'achat neuve (avec le contrôle livraison, le certificat de départ de garantie)

Les factures des révisions et des consommables chez Lotus

Les différents contrôles techniques : 2013 (Belgique) 2015, 2017,2019,2021 en France.

Le carnet d'entretien tamponné, le carnet d'utilisation, la pochette et le double de clés.

Rapport Carvertical et Histovec

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Livrée le 04/01/2007 chez le concessionnaire  Lotus Thierry Verhiest en Belgique. (facture d'achat neuve disponible)

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Suivie et entretenue régulièrement chez Lotus Verhiest jusqu'en 2013.

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Carnet d'entretien tamponné disponible :

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02/2007 - Révision après rodage - 1644 km - Lotus Verhiest

05/2009 - Révision et pneus AR - 15 107 km - Lotus Verhiest

11/2011 - Révision et plaquettes AV - 22 620 km - Lotus Verhiest

01/2013 - Révision et amortisseurs AR - 26 853 km - Lotus Verhiest

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En 2013 elle est revendue d'occasion par Lotus Verhiest et arrive en France  avec 26 937 km (facture d'achat disponible)

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Elle sera alors utilisée avec parcimonie (5000 km en 10 ans)  et soigneusement stationnée dans le garage du second propriétaire, collectionneur.  

Des vidanges annuelles seront effectuées par ses soins. 

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En 04/2023 nous avons procédé dans nos ateliers à une importante révision sur cette Elise: 

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Vidange moteur/boite

Vidange circuit de freinage

Changement des bougies

Nettoyage filtre à air

Réfection intégrale des trains roulants avant et arrière : sablage, zingage, silents-blocs et rotules changés.

Recharge de la climatisation (et changement du déshydrateur) 

Changement des flexibles de freins avant et arrière

Changement des disques et des plaquettes avant et arrière

Changement des 4 pneus (YOKOHAMA V105) 

Géométrie 

(Facture de 6700€)

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Tout est donc comme neuf afin de prendre la route et de profiter des fabuleuses sensations au volant d'une "light" comme il ne s'en fera plus! 

D'ors et déjà un collector!

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